高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)整車二級(jí)維護(hù)教學(xué)模塊及基本技能競(jìng)賽專業(yè)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的澄清公告
項(xiàng)目編號(hào)：WH01CG2017HW4128
各潛在投標(biāo)人：
現(xiàn)對(duì) “高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)整車二級(jí)維護(hù)教學(xué)模塊及基本技能競(jìng)賽專業(yè)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：WH01CG2017HW4128）”招標(biāo)文件修改內(nèi)容如下：
一、招標(biāo)文件第四章采購(gòu)需求一覽表中（序號(hào) 7）汽車氣缸蓋拆裝檢測(cè)組件：
1、“*1.特別說(shuō)明：設(shè)備是根據(jù) 2017 年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組“汽車運(yùn)用與維修”賽項(xiàng)“汽車機(jī)電維修”項(xiàng)目比賽要求設(shè)計(jì)制造，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋總成的各項(xiàng)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)、維修、考核?！毙薷臑椋?/span>
“1、設(shè)備是根據(jù)全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組“汽車運(yùn)用與維修” 賽項(xiàng)“汽車機(jī)電維修”項(xiàng)目比賽要求設(shè)計(jì)制造，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋總成的各項(xiàng)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)、維修、考核。”
2、 刪除“*4、氣缸蓋拆裝檢測(cè)類實(shí)訓(xùn)軟件提供中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)復(fù)印件?！?/span>
3、“*5、軟件滿足國(guó)賽拆裝指導(dǎo)要求：軟件中需提供凸輪軸的拆卸，氣門的分解、氣門的檢測(cè)、氣門的安裝、凸輪軸的安裝。”修改為：
“5、軟件滿足國(guó)賽拆裝指導(dǎo)要求：軟件中需提供凸輪軸的拆卸，氣門的分解、氣門的檢測(cè)、氣門的安裝、凸輪軸的安裝?！?/span>
4、“*11、氣缸蓋的拆卸互動(dòng)要點(diǎn)：1）學(xué)員自動(dòng)選擇工具組合，對(duì)零件進(jìn)行拆卸；2）360 度視角，學(xué)員可以在虛擬系統(tǒng)中任意角度拆裝，放大、縮小、選擇零部件；3）工具選擇使用時(shí)，點(diǎn)擊零部件會(huì)提示工具使用； 4）實(shí)訓(xùn)步驟與實(shí)際操作情況相同，學(xué)員需要按實(shí)際操作步驟進(jìn)行虛擬實(shí)訓(xùn)。”修改為：
“11、氣缸蓋的拆卸互動(dòng)要點(diǎn)：1）學(xué)員自動(dòng)選擇工具組合，對(duì)零件進(jìn)行拆卸；2）360 度視角，學(xué)員可以在虛擬系統(tǒng)中任意角度拆裝，放大、縮小、選擇零部件；3）工具選擇使用時(shí)，點(diǎn)擊零部件會(huì)提示工具使用； 4）實(shí)訓(xùn)步驟與實(shí)際操作情況相同，學(xué)員需要按實(shí)際操作步驟進(jìn)行虛擬實(shí)訓(xùn)?！?/span>
二、招標(biāo)文件第四章采購(gòu)需求一覽表中（序號(hào) 10）筆記本電腦（與汽車電腦解碼器配套使用）：
1、“*6、硬盤：雙硬盤設(shè)計(jì)，配置1TB SATA硬盤，內(nèi)置3D硬盤主動(dòng)防護(hù)技術(shù)（硬盤具有加密功能，即使硬盤丟失、被盜，重要數(shù)據(jù)也不會(huì)被竊取，同時(shí)也可支持永久銷毀硬盤數(shù)據(jù)。支持身份驗(yàn)證，保障數(shù)據(jù)安全。投標(biāo)文件中需提供功能演示截圖）。”修改為：
“6、硬盤：雙硬盤設(shè)計(jì)，配置1TB SATA硬盤，內(nèi)置3D硬盤主動(dòng)防護(hù)技術(shù)（硬盤具有加密功能，即使硬盤丟失、被盜，重要數(shù)據(jù)也不會(huì)被竊取，同時(shí)也可支持永久銷毀硬盤數(shù)據(jù)。）”
2、“*8、通訊設(shè)備：內(nèi)置802.11ac（2×2）雙頻無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)置藍(lán)牙4.2；千兆網(wǎng)卡（有線）。”修改為：
“8、通訊設(shè)備：內(nèi)置802.11ac（2×2）雙頻無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)置藍(lán)牙4.2；千兆網(wǎng)卡（有線）?！?/span>
3、“*15、管理軟件：配備手機(jī)客戶端安全管理軟件，實(shí)時(shí)掌握電腦動(dòng)態(tài)，手機(jī)離開(kāi)安全距離，電腦將自動(dòng)鎖定，當(dāng)檢測(cè)到用戶在安全距離內(nèi)，自動(dòng)解鎖；且有人試圖輸入密碼時(shí)，手機(jī)客戶端會(huì)有通知；自行設(shè)置需要監(jiān)管的各項(xiàng)操作，包括電源插拔和U盤接入情況，投標(biāo)文件中需提供功能演示截圖。”修改為：
“15、管理軟件：配備手機(jī)客戶端安全管理軟件，實(shí)時(shí)掌握電腦動(dòng)態(tài)，手機(jī)離開(kāi)安全距離，電腦將自動(dòng)鎖定，當(dāng)檢測(cè)到用戶在安全距離內(nèi)，自動(dòng)解鎖；且有人試圖輸入密碼時(shí)，手機(jī)客戶端會(huì)有通知；自行設(shè)置需要監(jiān)管的各項(xiàng)操作，包括電源插拔和U盤接入情況?！?/span>
三、招標(biāo)文件第四章采購(gòu)需求一覽表中（序號(hào) 81）發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（含二次開(kāi)發(fā)系統(tǒng)）：
1、“*1.利用原車的傳感器和執(zhí)行器（曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、油門踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、獨(dú)立點(diǎn)火線圈、噴油器、節(jié)氣門電機(jī)）為基礎(chǔ)，運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，產(chǎn)生曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)，可真實(shí)演示發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、控制單元、執(zhí)行器的工作過(guò)程(如火花塞點(diǎn)火、 噴油器噴油、燃油泵工作的動(dòng)作過(guò)程)，通過(guò)這兩個(gè)信號(hào)控制點(diǎn)火和噴油時(shí)刻，通過(guò)油門踏板位置的改變，控制點(diǎn)火和噴油頻率以及控制節(jié)氣門開(kāi)度的變化。”修改為：
“1.利用原車的傳感器和執(zhí)行器（曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、油門踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、獨(dú)立點(diǎn)火線圈、噴油器、節(jié)氣門電機(jī)）為基礎(chǔ)，運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，產(chǎn)生曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)，可真實(shí)演示發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、控制單元、執(zhí)行器的工作過(guò)程(如火花塞點(diǎn)火、 噴油器噴油、燃油泵工作的動(dòng)作過(guò)程)，通過(guò)這兩個(gè)信號(hào)控制點(diǎn)火和噴油時(shí)刻，通過(guò)油門踏板位置的改變，控制點(diǎn)火和噴油頻率以及控制節(jié)氣門開(kāi)度的變化?！?/span>
2、“*3.控制系統(tǒng)采用 32 位 STC32F103 單片機(jī)控制，面板帶有 ISP 程序下載接口和 JTAG 仿真接口， 可對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，通過(guò)編程，可以任意調(diào)整點(diǎn)火提前角和噴油脈寬以及節(jié)氣門開(kāi)度?！毙薷臑椋?/span>
“3.控制系統(tǒng)采用 32 位 STC32F103 單片機(jī)控制，面板帶有 ISP 程序下載接口和 JTAG 仿真接口， 可對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，通過(guò)編程，可以任意調(diào)整點(diǎn)火提前角和噴油脈寬以及節(jié)氣門開(kāi)度?！?/span>
3、“*5.系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)行不同程序，可以模仿普通進(jìn)氣道噴射，也可以模仿缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油過(guò)程；還可以通過(guò)運(yùn)行不同程序可以改變點(diǎn)火線圈噴油順序?！毙薷臑椋?/span>
“5.系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)行不同程序，可以模仿普通進(jìn)氣道噴射，也可以模仿缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油過(guò)程；還可以通過(guò)運(yùn)行不同程序可以改變點(diǎn)火線圈噴油順序?！?/span>
四、招標(biāo)文件第四章采購(gòu)需求一覽表中（序號(hào) 82）汽車ABS教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（含二次開(kāi)發(fā)系統(tǒng)）：
1、“*4.面板上帶有車速調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)和車速表，能夠設(shè)置任何數(shù)值的速度值（0-255KM/H） ；當(dāng)運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)快速踩下制動(dòng)踏板，車速如果超過(guò)7KM/H，則 ABS 起動(dòng)并參與制動(dòng)（被動(dòng)干預(yù)） ，制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳，真實(shí)演示汽車 ABS 系統(tǒng)的工作過(guò)程；如果車速低于 7KM/H，則 ABS 不參與制動(dòng)，此時(shí)的制動(dòng)屬于常規(guī)制動(dòng)?！毙薷臑椋?/span>
“4.面板上帶有車速調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)和車速表，能夠設(shè)置任何數(shù)值的速度值（0-255KM/H） ；當(dāng)運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)快速踩下制動(dòng)踏板，車速如果超過(guò)7KM/H，則 ABS 起動(dòng)并參與制動(dòng)（被動(dòng)干預(yù)） ，制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳，真實(shí)演示汽車 ABS 系統(tǒng)的工作過(guò)程；如果車速低于 7KM/H，則 ABS 不參與制動(dòng)，此時(shí)的制動(dòng)屬于常規(guī)制動(dòng)。”
2、“*5.系統(tǒng)配備故障設(shè)置系統(tǒng)，可分別對(duì)四個(gè)車輪的速度傳感器設(shè)置斷路故障，則 ABS故障指示燈點(diǎn)亮， 此時(shí) ABS 不起作用； 清除故障碼――清除故障，系統(tǒng)重新上電，對(duì)偶發(fā)性故障運(yùn)行開(kāi)始以后幾秒鐘速度超過(guò) 20 KM/HABS 故障指示燈熄滅?！毙薷臑椋?/span>
“5.系統(tǒng)配備故障設(shè)置系統(tǒng)，可分別對(duì)四個(gè)車輪的速度傳感器設(shè)置斷路故障，則 ABS故障指示燈點(diǎn)亮，此時(shí) ABS 不起作用；清除故障碼――清除故障，系統(tǒng)重新上電，對(duì)偶發(fā)性故障運(yùn)行開(kāi)始以后幾秒鐘速度超過(guò) 20 KM/HABS 故障指示燈熄滅?！?/span>
五、招標(biāo)文件中“本項(xiàng)目核心產(chǎn)品一覽表”修改為：
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序號(hào)
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主要產(chǎn)品內(nèi)容
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1
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移動(dòng)多媒體系統(tǒng)（理實(shí)一體化教學(xué)配套使用）
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六、招標(biāo)文件其他內(nèi)容不變，請(qǐng)各潛在投標(biāo)單位根據(jù)澄清文件制作投標(biāo)文件。
蕪湖市教育技術(shù)裝備中心
安徽建鑫工程咨詢有限公司
2018年2月6日
